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Carrera de 6 días


Carrera de 6 días

Descripción
Una carrera de “Seis Días” dura seis días consecutivos con una duración de carrera de al menos 24 horas.

El organizador 
Es libre de fijar la duración y el programa de la carrera de “Seis Días”, según lo establecido.

 La carrera de “Seis Días” 
Es una carrera por equipos, compuestos de 2 o 3 corredores que deben llevar maillots según el y los mismos números de dorsal.

Una carrera de “Seis Días” debe disputarse sobre una pista de una longitud mínima de 140 metros. 3.2.231 El número de equipos se establece por el organizador en función de la longitud de la pista.

Durante las madison/pruebas “cazas” (pruebas hándicap exceptuadas), el marcador luminoso debe indicar en la salida 0 vueltas para todos los equipos.

Después de la final de la madison/caza, el marcador luminoso debe indicar de nuevo la clasificación general efectiva de la carrera.

El último día de carrera, durante la madison/caza final, el marcador luminoso debe indicar siempre la clasificación general efectiva.

En caso de incidente mecánico reconocido válido por los comisarios, o si un corredor cae, el equipo tendrá derecho a una neutralización del número de vueltas más cercano a 1250 metros (5 vueltas en una pista de 250 m). En caso de accidente no reconocido válido por los comisarios o al término de la neutralización, uno de los corredores reemprenderá la carrera al 100% en la posición que ocupaba en el momento del incidente. En defecto, el equipo será penalizado de las vueltas perdidas.

Las vueltas ganadas por un equipo que cuenta con uno de los corredores neutralizados no serán reconocidas salvo que el corredor que permanezca en la prueba cumpla toda la distancia, es decir, no pierda ningún relevo.

Durante una madison/caza cronometrada, un equipo reducido a un solo corredor debe abandonar la pista 10 vueltas antes del fin de la madison/caza.

El jefe de pista, de acuerdo con el colegio de comisarios, puede constituir un equipo provisional compuesto por corredores cuyos compañeros estén neutralizados. Estos corredores llevarán el mismo maillot y el mismo número de dorsal. En el momento de la constitución del equipo provisional, y para determinar su posición provisional, se sumará el número de vueltas contabilizadas por sus equipos de base, redondeado a la cifra par inferior y dividida por dos.

 Cuando se disuelva este equipo provisional, las vueltas ganadas o perdidas, así como los puntos adquiridos, serán contabilizados en la clasificación general por cada uno de los corredores en beneficio de su equipo base.

Si un corredor es neutralizado, su compañero deberá cumplir la competición en curso siguiendo las reglas del art. 3.2.235 y 

Si el corredor neutralizado es incapaz de continuar la prueba en la “caza” siguiente todo el equipo será neutralizado.
Después de la “caza” el equipo neutralizado será clasificado en la misma posición que el equipo clasificado más cercano en la clasificación general antes del comienzo de la carrera, incluido el número de vueltas perdidas por este equipo con ocasión de la última “caza”. Las vueltas ganadas no serán tomadas en cuenta.
Además el equipo neutralizado tendrá la penalización de una vuelta de retraso.

 El médico de la carrera puede decidir la neutralización de un corredor por una duración máxima de 36 horas. Pasado este plazo, el corredor será eliminado.

Si un corredor abandona, el equipo se disuelve. El corredor que queda participará en todas las pruebas individuales.

Si en un plazo de 48 horas no se integra en un nuevo equipo, será eliminado.

Si se forma un nuevo equipo, se tendrá en cuenta la clasificación del mejor equipo disuelto, más una vuelta de penalización.

Se sumarán los puntos ganados por ambos equipos y divididos por dos.

Los puntos serán atribuidos de la siguiente forma:
Prueba por equipos: madison, eliminación madison, contra el reloj por equipos (500-1000 metros):
            20, 12, 10, 8, 6, 4 puntos.
Prueba individual: carrera por puntos, eliminación, contra el reloj (1 vuelta), derny, scratch, keirin: 10,6, 5, 4, 3, 2 puntos.
Sprint: 5, 3, 2 y 1 puntos; puntuación doble en la última madison (máximo 6, todas las 10 vueltas).

 Como es imposible poner a todos los equipos conjuntamente en pista para participar en la misma prueba, es necesario correr en mangas, procediéndose de la forma siguiente:
A) Una manga con los equipos de la primera mitad de la clasificación general: con un corredor o por equipo: 10, 8, 6, 4 y 2 puntos.
Por equipo (1 relevo a mitad de carrera): 10,8, 6, 4 y 2 puntos;
Madison: 15,10, 8, 6, 4 y 2 puntos.
Una manga con los equipos de la segunda mitad de la clasificación general: con un corredor o por equipo: 10, 8, 6, 4 y 2 puntos.
Por equipo (1 relevo a mitad de carrera): 10, 8, 6, 4 y 2 puntos;
Madison: 15, 10, 8, 6, 4 y 2 puntos.
B) Dos mangas con los equipos de la primera mitad de la clasificación general:
    Con un corredor: 5, 4, 3, 2 y 1 puntos.

     Dos mangas con los equipos de la segunda mitad de la clasificación general:
     Con un corredor: 5, 4, 3, 2 y 1 puntos.

Las vueltas ganadas en carreras tras motos dernys no cuentan para la clasificación general. 

En la madison/persecución de los "6 Días", la clasificación se establece a la distancia, siendo el número de vueltas completas cubiertas por cada equipo y los puntos acumulados.

Excepto la última madison/caza de los “Seis Días”, los equipos serán acreditados con una vuelta de bonificación por cada tramo de 100 puntos contabilizados.

Las vueltas de bonificación pueden ser atribuidas en pruebas particulares tales como una contra reloj, a condición que todos los equipos puedan participar en la prueba.

Todos los puntos ganados en las pruebas individuales y por equipos deben contar para la clasificación general.
 
 Todas las vueltas ganadas en las pruebas donde en pista haya al menos un corredor de cada equipo debe contar para la clasificación general.

Las vueltas ganadas en la carrera de eliminación no cuentan para la clasificación general. 

Cada día, además de la clasificación parcial de la prueba o de la etapa, se establecerá también la clasificación general sobre la base del número de vueltas cumplidas y de los puntos.

El total de la distancia cumplida durante los seis días de carrera, expresada en vueltas completas, determinará la clasificación final.

Los equipos que tengan el mismo número de vueltas serán clasificados por el número de puntos. En caso de igualdad a vueltas y a puntos, la posición de los equipos a la llegada final desempatará.


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